Смотрите также
Комментарии 32
Ставил на перед SS20 комфорт так через 300км появился глухой стук правда с водительской стороны всю подвеску перебрал, оказалось в стойке маленький люфток чуть заметный, а в сборе на кузов отдавало сильно.Поменял стойки все пропало.
Спасибо!но судя по люфту опорника то это из за него
тоже самое было. поменя абсолютно все(и опорники), а звук остался. оказалось рейка
У меня опорник долбил слева на мелких кочках на малой скорости
На какие опоры заменил?
Балаковские поставил (БРТ). Прошлые тоже были балаковские, отходили 50 тысяч жесткой эксплуатации, ставить что-то дорогое смысла не видел
Точно не помню, рублей по 700 вроде (у меня приоровские опорники и стойки ). Старый опорник сначала себя не выдавал, потом начал клацать при качании руками
На какие опоры заменил?
А еще, могут петли капота греметь (симптомы те же, диагностика ходовой стук петлей не выявляет 
) Еще было что у колодки передней пружина лопнула. Грохот был снаружи как будто банку консервную привязали к колесу
Нет именно глухой звук
Глухой от опорника был((
Такая-же байда на 12-хе, и тоже с правой стороны.Всё излазил и на диагностику ездил-сказали если узнаешь приезжай скажешь.Вся ходовая на передке поменена, и тож долбит на маленьких кочках.Если найдёшь где стучит отпишись пожалуйста.
Я нашел!это опорный подшипник
может шаровая опора. и ещё может быть супорт попробуй подтянуть!
Нет однозначно что то в ходовке, но я уже нашел
проверь петли двери, я сам голову ломал откуда стук а оказалось петля))
У меня аналогичная ситуация… Сначала одна сторона, потом другая. Летом заменено было все в подвеске кроме опорников. Опорники менял два года назад и ставил SS20. Пробег на них 50 000 км. С нашими дорогами, я считаю, это отличный результат. Обычных опорников хватает на год и то с натяжкой. Буду брать снова SS20. Может только квин. Сейчас у меня стоят стандарт
99% опорный, сам недавно поменял. Диагноз был точно как у тебя, после замены тишина.
А я пару месяцев назад менял подвеску и опорные, ну недавно прям че то застукало, то что об защиту бьется увидел, но еще есть какой то глухой такой металический звук, может какая нить рейка или тяга ? Че там может побрякивать
ss20 простые или квины? В простых вроде стучать нечему конструктивно (если только гайка верхняя открутилась) У меня на простых ss20 уже лет 7 полет нормальный (тьфу-тьфу-тьфу)… Если в подвеске стоят картриджи (если сапоги были разборные) могла раскрутиться верхняя гайка в сапоге
Защиту и выхлоп проверь — они могут брякать так, что снаружи не слышно, а внутри звук просто жесть. Сам натыкался на такое пару раз на двух разных машинах.
На сто все подтянули выхлоп новый
Защиту и выхлоп проверь — они могут брякать так, что снаружи не слышно, а внутри звук просто жесть. Сам натыкался на такое пару раз на двух разных машинах.
У меня тоже че то забрякало, подвеска новая полностью, грешу на защиту и на выхлоп тоже
кладете одну руку на опорный подшипник, а другой рукой пробуйте качать автомобиль, не сильно, что бы амортизатор не начал сжиматься. В общем качаете потихоньку, если рука ощущает небольшие ударчики, то опорнику ппц… человек ниже уже написал об этом… вот пример
По ходу они!есть постукивание!жаль что это ss20
Рулевой карданчик смотри наверно ты его не затянул
у меня к примеру были опорники. диагностика проста: держишь ладонь на опорнике, напарник качает машину, если стук или биение, то они однозначно. попробуй.
Проверил есть постукивание! Жаль что это ss20
я себе пока поставил сток. а планах асоми. ( финансы финансы…)
Прежде чем рассматривать все возможные неисправности передней подвески на ВАЗ 2110, следует вспомнить о том, что собой представляет устройство передней подвески. Это телескопическая независимая подвеска с винтовыми пружинами формы цилиндра, стабилизатором поперечной устойчивости, поперечными нижними рычагами с растяжками и амортизационными гидравлическими стойками. Разумеется всем владельцам авто известно, что основным элементом подвески является амортизатор. Сам термин в переводе с французского языка означает смягчать или ослаблять.
Автомобильные амортизаторы предназначены, в первую очередь, для обеспечения устойчивости и управляемости автомобиля, гашения подрессоренных и неподрессоренных масс машины, уменьшении во время торможения кренов кузова, обеспечении плавного хода и предотвращении отрыва колес от дороги. За счет всех вышеперечисленных функций он и считается самой главной деталью подвески в любом транспортном средстве. От исправности этого элемента зависит безопасность пассажиров, водителя, а также сохранность автомобиля.
Что свидетельствует о неисправности?
Это пресловутые 20 миль плохой дороги. Тем не менее, это стоит того, чтобы провести замечательные выходные в глухих лесах и походах, Возвращение к цивилизации без тяжелой нагрузки освежения и еды кажется более легким на вашем автомобиле и вашей свежей расслабленной психике. По крайней мере, пока вы не нажмете на тротуар и не начнете грохотать. Может быть, вы не могли услышать это на грунтовой дороге, но каждая расширительная полоса на межгосударственном уровне делает ваш автомобиль звуком, похожим на жестяную баню, полную болтов.
Сообщений 4
1 Тема от Sanjk1980 2013-12-16 12:57:03
- Sanjk1980
- Новый участник
- Неактивен
- Регистрация: 2013-09-23
- Сообщений: 12Спасибо: 2
- Авто: ВАЗ-21103
Тема: Стук в задней подвеске
Заменил задние стойки на ваз 21103. Поставил стойки эластомаг, пружины, верхние резинки SS20. Ставил все в сервисе в апреле месяце. С тех пор проехал 8000км. Появился стук на мелких кочках сзади справа вверху(так слышится). Проверял все затянуто и вверху и внизу. Пробовал из багажника убирал все барахло стук все равно остался. Подскажите в чем еще может быть причина стука.
2 Ответ от Wolfy36 2013-12-16 16:54:55
- Wolfy36
- Новый участник
- Неактивен
- Регистрация: 2013-12-12
- Сообщений: 19Спасибо: 5
- Авто: ВАЗ 21120
Re: Стук в задней подвеске
Причина стука или скрипа в задней подвеске может оказаться банальной халатностью мастеров, установивших неправильно защиту. Очень часто посторонний стук в задней подвеске, не что иное, как стук раскрепившегося глушителя. Так же проверь все втулки и крепления на наличие повреждений. после 8000 спокойной езды грех уповать на пружины и уж тем более на амортизаторы.
3 Ответ от kasatik 2014-01-19 11:50:28
- kasatik
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Харьков
- Регистрация: 2014-01-19
- Сообщений: 15Спасибо: 2
- Авто: ВАЗ 21101
Re: Стук в задней подвеске
У кума растарахтелись задние стойки на 9-ке. Говорил проверить,та не ,Витёк менял не давно. Ну полез,сам ,проверил. А унего сверху шток не прикручен, так и ёрзает вверх вниз. Алень,получается, ключиком держал шток, а гаечку другим крутил. У меня задние стойки от приоры постукивают,пока не прогреются. Передние СС не стучат.Опоры Асоми.
4 Ответ от Maxim 2014-01-19 16:46:46
- Maxim
- Местный
- Неактивен
- Откуда: Архангельская обл. г.Вельск
- Регистрация: 2012-03-16
- Сообщений: 472Спасибо: 229
- Авто: ВАЗ 21124
Re: Стук в задней подвеске
Sanjk1980 попроси кого нибудь сесть за руль, а сам полезай в багажник. Когда поедете по мелким кочкам то сам и услышишь,где стучит. Я тока так понял, что стойкам хана. А поставил новые даже неделю не объездил, застучали так же сверху. Тоже все вынимал из багажника, все равно стучало. Купил новые стойки Каяба, и все стук пропал.
Что делать, если вы периодически слышите шум и стук в передней подвеске на ВАЗ 2110?
Не стоит сразу мчаться в автосалон и оплачивать дорогостоящие бессмысленные услуги за то, что вы можете сделать сами, например, это может быть или же в нашем случае ремонт передней подвески. Следует упомянуть, что многие автомобилисты стараются реально оценить качество амортизационных стоек и, следовательно, возлагают на них ответственность за любую неполадку, которая связана с шумом и стуком передней подвески. Данное мнение не является безосновательным, тем не менее, есть и другие причины рассматриваемого явления. Не забывайте, что шум возникает не только по причине неисправности стоек, но и в результате неисправности другого элемента подвески. В таком случае вами должна быть детально изучена схема передней подвески, и только потом вы сможете определить, нужна ли замена рычага передней подвески или можно обойтись менее масштабным ремонтом.
avtoexperts.ru
Что может стучать сзади?
Как понимаете устройство в целом подвески, достаточно сложное, это определенный набор механизмов и устройств, являющихся связным звеном кузова и непосредственно дороги, через колеса. Если сравнивать конструкцию задней части, то во многом она проще передней. Агрегаты могут выходить из строя по довольно разнообразным причинам. И «первой ласточкой» появления, каких-либо проблем и считается доносящийся с задней части грохот.
Не только подвеска может служить виной этому. Итак, необходимо изначально отбросить:
Что свидетельствует о неисправности?
Автомобилисты замечают проблему, когда слышат стук в передней подвеске. Он еще не является сигналом того, что необходимо обращаться в автосервис, за исключением тех случаев, когда детали начали разрушаться, и это может определить даже новичок. Водителю стоит научиться различать, какие звуки являются вполне естественными, а какие свидетельствуют о поломке.
Возможно, настало время уйти с этого автомобиля. Конечно, некоторые шумы, которые исходят из-под автомобиля, не имеют никакого отношения к системам подвески или рулевого управления, но это может быть трудно сделать. Например, возьмите выхлопную систему — глушитель, трубу и выхлопную трубу, а также каталитический нейтрализатор. Если все не расположено справа или вешалки свободны или сломаны, возможно, что между ними и корпусом или карданным ремнем будет случайный контакт, а также связанный с ним рычаг.
Попробуйте заставить систему со стороны чтобы увидеть, можете ли вы дублировать звук. Разбитое моторное крепление может вызвать сильный удар. Замачивание масла могло привести к его расслаиванию, или, возможно, пару болтов были свободными. Это условие будет чувствительным к включению или выключению дроссельной заслонки, но не будет обнаружено по шишкам.
Услышав стук в передней подвеске, не стоит сразу же впадать в панику. Этот узел является достаточно надежным и крепким. Прежде чем он полностью выйдет из строя, потребуется много времени или сильное механическое воздействие.
Стук сзади справа
Всем здрасте. Есть проблема — на ваз 2110 при езде по неровности слышно стук сзади справа. Снимал все — полку, выкидывал все из багажника, даже пластиковые карманы и запаску, снимал задние сиденья и катушку ремня безопасности. Стук так и продолжался. Поехал в сервис — сняли амор. Амор сам исправен, отбойник тоже пружина целая и установлена как нужно. Обнаружилось что разбита втулка разрезная что на шток одевается. Разбита о верхнюю шайбу. Поменял втулку. Собрали — стук не пропал. Подняли машину — протянули ничего стучащего не нашли. Снова сняли амор — заменил чашку пыльника, поставил бублики SS-20 что с прорезиненной втулкой идут — думал что все, на этом мучения закончаться. Выезжаю с сервиса — стук как был так и есть. Подкрылков у меня нет. Вообщем кто встечался и смог решить проблему напишите как бороться
«Vik» сообщил/сообщила в новостях следующее: news:[email protected].
мучения закончаться. Выезжаю с сервиса — стук как был так и есть. Подкрылков у меня нет. Вообщем кто встечался и смог решить проблему напишите как бороться
Коллега мой долго воевал со стуком «сзади справа» на своей двенашке. Оказалось, что порвана нижняя растяжка-опора силового агрегата из-за чего при разгоне труба основного глушителя задевает за огибаемую ею балку. Короче смотри внимательно на систему выпуска. Best regards, jetterauto.ru
«Vik» сообщил/сообщила в новостях следующее: news:[email protected].
Всем здрасте. Есть проблема — на ваз 2110 при езде по неровности слышно стук сзади справа. Снимал все — полку, выкидывал все из багажника, даже пластиковые карманы и запаску, снимал задние сиденья и катушку ремня безопасности. Стук так и продолжался. Поехал в сервис — сняли амор. Амор сам исправен, отбойник тоже пружина целая и установлена как нужно. Обнаружилось что разбита втулка разрезная что на шток одевается. Разбита о верхнюю шайбу. Поменял втулку. Собрали — стук не пропал. Подняли машину — протянули ничего стучащего не нашли. Снова сняли амор — заменил чашку пыльника, поставил бублики SS-20 что с прорезиненной втулкой идут — думал что все, на этом мучения закончаться. Выезжаю с сервиса — стук как был так и есть. Подкрылков у меня нет. Вообщем кто встечался и смог решить проблему напишите как бороться
А как определили что сам амортизатор исправен? Кирдык ему наверное всё же
Вообщем кто встечался и смог решить проблему напишите как бороться
встречался неоднократно решил заменой машины на инопомойку, в ней все проще _____________________________________ [email protected] icq 383007298
вчера сзади справа тоже чото застучало, оказалось снег с подкрылки упал и глыбой застрял меду колесом и подкрылком Самарский DC++ Портал https://dcsamara.net Блог https://kondrat.net.ru «Vik» сообщил/сообщила в новостях следующее: news:[email protected].
Всем здрасте. Есть проблема — на ваз 2110 при езде по неровности слышно стук сзади справа. Снимал все — полку, выкидывал все из багажника, даже пластиковые карманы и запаску, снимал задние сиденья и катушку ремня безопасности. Стук так и продолжался. Поехал в сервис — сняли амор. Амор сам исправен, отбойник тоже пружина целая и установлена как нужно. Обнаружилось что разбита втулка разрезная что на шток одевается. Разбита о верхнюю шайбу. Поменял втулку. Собрали — стук не пропал. Подняли машину — протянули ничего стучащего не нашли. Снова сняли амор — заменил чашку пыльника, поставил бублики SS-20 что с прорезиненной втулкой идут — думал что все, на этом мучения закончаться. Выезжаю с сервиса — стук как был так и есть. Подкрылков у меня нет. Вообщем кто встечался и смог решить проблему напишите как бороться
«Kondrat» сообщил/сообщила в новостях следующее: news:[email protected]. вчера сзади справа тоже чото застучало, оказалось снег с подкрылки упал и глыбой застрял меду колесом и подкрылком
Что-то мне подсказывает что даже в наших сервисах бы это обнаружили, или хотя бы случайно, но устранили
